O Complexo Desportivo CrossMundão voltou a ser palco, no fim de semana passado, de uma prova pontuável para o Campeonato Regional PentaControl Mx, neste caso concreto a quarta da época de 2025. Construído de raiz no ano transato esta foi a segunda vez consecutiva que os pilotos fizeram uma visita ao circuito beirão proporcionando um excelente espetáculo desportivo e onde, na classe Elite, Francisco Matias teve a sua primeira vitória em ano de estreia depois de se ter sagrado campeão de Promoção em 2024.

Debaixo de um sol abrasador e com o calor a não dar tréguas, o Grupo Desportivo Recreativo Mundão teve tarefas redobradas para procurar colocar o circuito nas melhores condições, insistindo na rega com o objetivo de minimizar ao máximo o pó que teimava em querer aparecer com o passar das sessões de treinos. Com um total de dezasseis pilotos da classe Elite e o habitué Pró José Feijóo a marcar presença era de esperar uma grande corrida de Mx à semelhança do que já havia sido possível presenciar nas rondas anteriores, e o equilíbrio foi logo notório desde manhã, nos treinos cronometrados, com os quatro primeiros a não ficarem separados por muito tempo. Depois de dominar nas rondas anteriores o favoritismo recaia sobre Dinis Sousa (#69), piloto que foi realizando voltas rápidas, no entanto sempre que tal acontecia Francisco Salgueiro (#91) respondia na mesma letra retirando tempo ao seu adversário e, finalizado o tempo para a sessão, acabou por ser mesmo o mais rápido com sensivelmente um segundo de avanço sobre Sousa. Mais próximos andaram os pilotos seguintes já que Francisco Matias (#294) e José Feijóo (#396) também se intrometiam na luta pelas voltas mais rápidas, ficando no final escalonados pela ordem indicada, ao passo que Elias Rodrigues (#53) era o quinto em termos globais adiante de Rúben Neves que ocupava a quinta marca da sua classe.

Com o período do almoço a servir para a organização local insistir na rega do circuito para as corridas da tarde, o sol continuava a brilhar no céu e cada vez com maior intensidade. Foi debaixo de um calor sufocante que os pilotos se perfilaram atrás da grelha de partida para a primeira manga e, assim que esta baixou, foi acérrima a luta pelo holeshot com Francisco Salgueiro e Rúben Neves a atingirem a primeira curva lado a lado. Contudo, na primeira passagem pela linha de meta cabia a Salgueiro o domínio das operações, mas colado a si trazia já Dinis Sousa e Francisco Matias enquanto Rúben Neves vinha um pouco mais atrás a tentar manter José Feijóo na sua traseira, algo que não conseguiu pois na volta seguinte várias alterações tinham ocorrido com Sousa já em primeiro, sendo seguido por Feijóo e Salgueiro que perdia dois postos e ainda tinha de se precaver de Francisco Matias que tentava chegar-se depois de perder alguns segundos no início. Esta foi uma situação de corrida que perdurou por bastante tempo, sem alterações na tabela, estando Dinis Sousa com uma pequena margem sobre Feijóo que, por sua vez, não se podia distrair pois Salgueiro não vinha muito longe com Matias colado à sua traseira até que, à sétima volta, o piloto espanhol conseguia finalmente subir aos lugares do pódio para, uma volta mais tarde, subir mais um lugar com o abandono de Feijóo que sofria um furo na sua roda traseira e optava por não arriscar até ao final. Assim sendo a classificação ficou definida a partir da oitava volta com Dinis Sousa em primeiro e a controlar os perseguidores, Francisco Matias a recuperar algum do tempo perdido na luta com Salgueiro, mas ainda assim insuficiente para aspirar obter a vitória e, quanto ao piloto da Yamaha, não tendo argumentos para levar a melhor sobre os adversários teve de se contentar com o último lugar do pódio. Completamente isolado no circuito ao longo de quase toda a manga andou Elias Rodrigues e o som característico da sua moto a dois tempos para terminar em quarto esta manga inaugural, levando a melhor sobre um surpreendente Tiago Veloso (#24) que, depois de um mau arranque que o colocava na cauda do pelotão no início da corrida, foi subindo paulatinamente na tabela e acabou por se instalar em quinto desde a nona volta após ultrapassar Gonçalo Carvalho (#471), pilotos que não só lutavam pelo top cinco como também pelo triunfo na classe de Veteranos. A ordem final acabou por ser esta mesmo por menos de três segundos, ficando já bastante atrasado face a eles na sétima marca Rúben Neves, piloto que depois de realizar um excelente arranque não conseguiu acompanhar os restantes adversários e foi descendo na classificação. A ocupar o oitavo posto de forma isolada e último piloto a concluir na mesma volta do vencedor ficaria José Faria (#210) que deixava atrás de si Horácio Chaves (#117), terceiro veterano em pista, e Tiago Vilaça (#197), mais outro veterano que aqui fazia a sua estreia depois de ter estado um longo tempo ausente a recuperar de lesão contraída na pré-época.

Retemperadas as energias durante o intervalo chegava o momento de os pilotos regressarem à pista para a segunda manga e coube a Francisco Salgueiro novo holeshot, mas logo seguido pelo principal trio de adversários que desde o início encetavam uma luta a quatro que durou várias voltas, sempre com o piloto de Vila Flôr a conseguiu rechaçar as investidas de Dinis Sousa ao mesmo tempo que Francisco Matias se protegia face a José Feijóo. Após muita insistência, à terceira volta, verificavam-se as primeiras alterações na tabela com Sousa a subir finalmente ao comando das operações por troca com Salgueiro, enquanto Feijóo fazia o mesmo perante Matias e chegava de imediato à traseira dos dois primeiros embora com Sousa a começar a abrir um pequeno fosso para estes. Poderia pensar-se que a história pela vitória estava escrita, contudo à sétima volta surgia um volte face com o comandante a sentir problemas mecânicos na sua moto que infelizmente levaram ao abandono, entregando assim de bandeja a liderança para Feijóo que na mesma altura, para além de ter de se defender de Matias, permanecia ao ataque perante Salgueiro e lograva mesmo subir para o comando. A partir desse momento o piloto da Kawasaki não olhou para trás e começou a ganhar segundos preciosos sobre o segundo colocado que, na amostragem da bandeira axadrezada, seria o seu compatriota Francisco Matias que também não perdeu muito tempo para ultrapassar Salgueiro ascendendo à vice-liderança quando estávamos a quatro voltas do término da corrida. Bem mais atrasados face a estes existia novo duelo pelo quarto posto entre Elias Rodrigues e Rúben Neves, sempre com vantagem para o primeiro que na fase final conseguiu afastar-se um pouco, não dando oportunidade aos dois veteranos que os seguiam e que, à semelhança da manga inaugural, lutavam pela supremacia na classe dos mais experientes. Tiago Veloso foi entre estes quem levou a melhor relegando Gonçalo Carvalho para a sétima posição e Horácio Chaves, que também não vinha muito longe, para o oitavo posto e terceiro melhor veterano. A completar a lista dos dez primeiros em termos globais, de forma tranquila, tivemos José Faria a ser o nono na frente de Tiago Vilaça, cabendo a Vítor Machado o décimo posto em termos de Elite.

Terminado que estava mais um dia quente chegava o momento de premiar os mais bem colocados na classificação geral e, se Feijóo não tinha concorrência em Pró, na classe Elite Francisco Matias obteve a sua primeira vitória neste ano de estreia na classe, sendo ladeado nos lugares do pódio por Francisco Salgueiro em segundo e Elias Rodrigues em terceiro. A completar o top 5 do dia ficaria Rúben Neves e Tiago Veloso que, além de quinto em Elite, foi o vencedor da classe de Veteranos relegando Gonçalo Carvalho e Horácio Chaves para os postos seguintes. Em termos de Campeonato Dinis Sousa viu a sua vantagem ser encurtada para trinta e três pontos, ainda assim substancial, sobre Francisco Matias que por sua vez tem Francisco Salgueiro atrás de si em terceiro, Firmino Salazar que apesar de ausente desta ronda ainda ocupa a quarta marca e Elias Rodrigues a encerrar os cinco melhores. Na classe de Veteranos, a ausência de alguns pilotos levou a uma alteração completa no escalonamento com Gonçalo Carvalho a fazer valer a sua regularidade para estar na liderança adiante de Tiago Veloso por apenas três pontos, Horácio Chaves é o terceiro, Alexandre Oliveira o quarto e Firmino Salazar ocupa a quinta posição.

Sem mais corridas deste Campeonato nos meses de Junho e Julho o próximo encontro fica marcado apenas para o meio de Agosto, mais propriamente dia 10, para mais uma visita ao Vale do Gorgulhão localizado em Vila Ruiva, Nelas, paragem já habitual e que costuma trazer algumas surpresas a todos os presentes. Com o espetáculo garantido convidamos todos a estar presentes, desde pilotos a aficionados, para abrilhantar ainda mais este evento. Esperamos por vós.

TEXTO: BIKERZ PRESS

FOTOS: CSA PHOTOS