Campeonato Regional PentaControl Mx 2026 » Reportagem Tarouca » Afonso Moreira Mantém Ímpeto Vitorioso Na Classe Promoção

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Campeonato Regional PentaControl Mx 2026 » Reportagem Tarouca » Afonso Moreira Mantém Ímpeto Vitorioso Na Classe Promoção

O Complexo Motorizado Agostinho Cardoso “Makito” voltou a ser palco, no passado fim de semana, de mais uma grande corrida de Motocross com a terceira ronda pontuável para o Campeonato Regional PentaControl Mx onde, na classe Promoção, voltou a existir muito espetáculo e incerteza sobre quem seria o vencedor final. Depois de um início de ano turbulento, a senda vitoriosa parece ter sido apanhada por Afonso Moreira que, pela segunda corrida consecutiva, cotou-se como o mais forte em termos gerais na classe Promoção enquanto Adriano Paiva repetia triunfo em Hobby.

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Foi um fim de semana complicado para o Clube Motorizado de Tarouca já que o tempo bastante quente que se fez sentir na Serra de Sta. Helena não facilitou em nada a tarefa desses homens que já deram provas das suas capacidades organizativas e que se aplicaram ao máximo para atenuar o pó que persistia no traçado. Como usual pela manhã de domingo levou-se a cabo as sessões de treinos cronometrados que ditariam a ordem de entrada para a grelha de partida das corridas da tarde e, desde bem cedo, foi possível constatar que o equilíbrio era a nota dominante pois Afonso Moreira (#229), vencedor da ronda anterior, fazia a volta mais rápida à pista de mil e seiscentos metros de perímetro embora, a menos de meio segundo, surgia o visitante Bruno Henriques (#284) que surpreendia os habituais participantes nesta classe. Um pouco mais afastados nos lugares seguintes vinham os dois comandantes do Campeonato, separados por apenas três décimas de segundo, acabando por ser Luís Ferreira (#693), a procurar abstrair-se das dores que sentia por um corte sofrido na mão ao chegar ao circuito, a levar a melhor sobre Fábio Mendes (#71) que assim não ia além de quarto na frente de outro animador crónico, Pedro Azevedo (#829). No que diz respeito aos Hobby apenas dois pilotos compareciam e era Yevhenni Yurchenko (#911) quem fazia a melhor volta com vantagem sobre Adriano Paiva (#694).

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Após a paragem para a hora do almoço e uma atuação intensa na rega do circuito chegou o momento de dar o início à primeira contenda do dia e, assim que a grelha de partida baixou, os principais interessados na vitória lançaram-se para os lugares cimeiros com Afonso Moreira a surgir no comando à passagem da primeira volta, sendo seguido por Luís Ferreira, Bruno Rodrigues, Fábio Mendes e Pedro Azevedo, os cinco mais rápidos da manhã. Não tardou muito para que as mexidas existissem já que os ataques foram acontecendo metro após metro e, com vontade de mostrar serviço, Henriques rapidamente ascendia na classificação para se colocar em segundo na segunda volta e, na passagem imediatamente a seguir, suplantar Moreira pela liderança da corrida onde permaneceu durante algum tempo. No entanto Moreira não desanimou mantendo a pressão sobre o oponente ao mesmo tempo que, aos poucos, iam ambos conseguindo deixar a concorrência para trás o que cingia a luta pela vitória a estes dois pilotos, algo que também acabou por alterar quando, na oitava volta ao traçado, Henriques não resistia aos ataques de Moreira e este regressou ao comando das operações de onde ninguém mais o conseguiria retirar até ao final, cimentando o comando ao relegar o adversário para segundo a mais de onze segundos de distância. Incapaz de acompanhar o ritmo dos comandantes além das primeiras voltas Luís Ferreira acabaria por ser um solitário terceiro colocado praticamente todo o tempo depois de amealhar importantes segundos sobre um duo que o perseguia e que seguiam alheios a tudo o resto entregues na sua luta particular, protagonizada entre Pedro Azevedo e Fábio Mendes e onde, após várias trocas entre si, o primeiro levou a melhor para ser o quarto classificado relegando o experiente piloto da Kawasaki para o fim do top 5. Com uma regularidade acima da média, à semelhança do que já havia acontecido na ronda anterior, Hélder Figueiredo (#217) foi um tranquilo sexto colocado do início ao fim da corrida rodando sempre isolado do resto do pelotão, deixando novas emoções para os lugares seguintes já que Fábio Marques (#33) aproveitou o arranque realizado entre os primeiros para cedo se instalar em sétimo, contudo tinha de estar sempre atento pois a recuperar de um início menos conseguido vinha Carlos Sá (#49) até se conseguir encostar ao piloto da Honda encetando desde logo tentativas de ultrapassagem que nunca chegarem a acontecer o que os colocava em sétimo e oitavo respetivamente. Se pelos lugares cimeiros a incerteza pairava constantemente, pelo fecho dos dez melhores a história era idêntica já que Paulo Gomes (#296), uns furos abaixo daquilo que já mostrou ser capaz no passado, lutava por conseguir manter os adversários atrás de si o que acabou por não conseguir face a Telmo Marques (#318) que, após várias tentativas, levaria a melhor quando faltavam apenas duas voltas para o término da corrida sendo assim nono adiante de Gomes. No que diz respeito à classe Hobby Yevhenni Yurchenko (#911) andou sempre na liderança da prova segurando atrás de si Adriano Paiva (#694) apesar da aproximação deste na fase final.

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No que concerne à segunda manga do dia as lutas voltaram a ser uma constante embora a liderança tenha pertencido a apenas um piloto pois Luís Ferreira, rápido como uma bala no baixar da grelha, instalou-se no comando das operações face a um pelotão que era liderado por Fábio Mendes e Paulo Gomes, trazendo atrás de si Pedro Azevedo e Bruno Henriques. Aproveitando as disputas que iam acontecendo atrás de si Ferreira ganhou segundos que se mostraram preciosos no que diz respeito ao desfecho final já que Afonso Moreira, apenas sexto a passar pela linha de meta na primeira volta, demorou três voltas a subir até ao segundo posto onde passou a rodar até à bandeira de xadrez. Aos poucos e poucos o perseguidor parecia em condições de alcançar o líder da prova, mas tão depressa isso acontecia como Ferreira respondia na mesma moeda o que o mantinha momentaneamente a salvo. Tudo começou a alterar já próximo do fim com as dobragens a pilotos atrasados onde Moreira conseguia ser mais lesto a desembaraçar-se e que lhe permitiam encostar-se a Ferreira na esperança de alcançar uma nova vitória neste dia quente dentro e fora de pista, algo que acabou por nunca chegar a acontecer ditando assim o piloto de Alfândega da Fé como o grande vencedor adiante de Moreira por menos de um segundo de diferença. Pese embora se ter mostrado como um dos mais rápidos em pista ao longo do dia o muito tempo perdido nas voltas iniciais impediu Bruno Henriques de chegar mais longe que o terceiro posto onde se instalou na quinta volta por troca com Fábio Mendes, já bastante atrasado face aos dois adversários que seguiam à frente, rodando a partir desse momento à vontade ao aproveitar o reeditar da guerra da primeira manga protagonizada entre Fábio Mendes e Pedro Azevedo. Apesar do excelente arranque realizado, à semelhança do que já nos mostrou no passado, Mendes acabou por se sentir incapaz de impor um ritmo semelhante aos pilotos que seguiam adiante de si e, para além disso, voltou a vacilar perante as investidas de Pedro Azevedo que voltava a ser o quarto colocado desta vez com um pouco mais de folga sobre Mendes que repetia o quinto posto inaugural. Mais competente desta vez esteve Paulo Gomes ao ser o sexto classificado durante grande parte da prova, mantendo o sétimo colocado Hélder Figueiredo sempre a uma distância confortável e impeditiva de perigar o seu posto. Mais uma vez bastante regular o piloto de Fernão Joanes seria assim o sétimo classificado desta segunda manga, sendo igualado na prestação pelo seu colega de equipa Carlos Sá que ocupou praticamente todo o tempo o oitavo lugar em que concluiu. Envolvidos numa luta com outros pilotos, Telmo Marques voltaria a superiorizar-se na segunde metade da manga para ser o nono colocado, levando a melhor sobre Fábio Marques que, não conseguindo um arranque tão bom como na manga inaugural, acabaria por ter de se contentar com o décimo posto. Relativamente à classe Hobby as posições inverteram-se e desta vez foi Adriano Paiva quem levou a melhor sobre Yevhenni Yurchenko durante todo o tempo de prova.

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Terminado o fim de semana de corridas chegava o momento de premiar os pilotos através do somatório das pontuações e, mais forte ao longo de todo o dia, Afonso Moreira ocuparia o lugar mais alto do pódio sendo ladeado por Luís Ferreira e Bruno Henriques em segundo e terceiro respetivamente, cabendo a Pedro Azevedo e Fábio Mendes o quarto e quinto lugar. Já nos Hobby a classificação ditou um empate entre Adriano Paiva e Yevhenni Yurchenko com vantagem para o primeiro pela vitória na segunda manga. Em termos de Campeonato o piloto Luís Ferreira foi quem mais razões teve para sorrir com esta etapa já que se distanciou no comando face ao seu mais direto perseguidor Fábio Mendes, cifrando-se a diferença neste momento em treze pontos, ao passo que Afonso Moreira encurtou um pouco o atraso para ambos sendo o terceiro com menos quarto pontos que Mendes. Inseparáveis fora de pista e aparentemente dentro dela, os colegas de equipa Carlos Sá e Hélder Figueiredo são atualmente quarto e quinto classificados.

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Sem muito tempo para descansar o Campeonato Regional PentaControl Mx segue já este fim de semana para mais uma emocionante etapa, desta feita a ser realizada no Crossódromo da Morouça Grande situada em Ferreira D’Aves, um traçado cuja estreia aconteceu em 2025 e que recebeu bastantes elogios de quem aí participou. Com as lutas pelos lugares cimeiros a serem uma constante é de esperar mais uma grande corrida de Motocross cujos amantes não devem perder, preenchendo as laterais do traçado para dar ainda mais ânimo aos pilotos em pista. Contamos com todos.

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TEXTO & FOTOS: BIKERZ PRESS