A tradição voltou a ser cumprida no primeiro fim de semana de Setembro com a deslocação a terras transmontanas para mais uma visita a Valpaços e às suas festas municipais que arrastam, ano após ano, multidões de pessoas para assistir às festividades e às atividades desportivas nas quais se inclui a prova pontuável para o Campeonato Regional PentaControl Mx, a mais antiga no calendário da competição. Com vários dos principais animadores da classe Elite ausentes o favorito Daniel Pinto não deu hipóteses aos adversários e, com uma prova de antecedência, assegurou já mais um título individual e o primeiro de uma mota elétrica em Portugal.

O aparecimento do sol bem cedo no dia de domingo fazia antever um dia quente para os pilotos que se deslocaram até ao Crossódromo do Cabeço, o traçado mais antigo do calendário do Regional PentaControl Mx e onde se iria desenrolar a quinta etapa de 2026. Desde as primeiras sessões de treinos ficou demonstrado que o líder da classe Elite Daniel Pinto (#259) estava uns patamares acima da concorrência presente ao realizar a volta mais rápida dos treinos cronometrados cerca de sete segundos e meio a menos que o segundo colocado que era José Montero (#191), primeiro veterano na tabela. Não querendo ficar muito atrás do oponente espanhol, com quem luta acerrimamente pelo título dos pilotos mais experientes, Rui Magalhães (#724) conseguia aqui ser o terceiro colocado nesta sessão que ditaria a ordem de entrada para a grelha de partida nas corridas da tarde, deixando atrás de si Tiago Nogueira (#978) e David Carballo (#241) em quarto e quinto respetivamente e com este último a ser o terceiro veterano na classificação.

Após o restabelecimento das energias durante a pausa do almoço e enquanto as restantes classes rodavam em pista, os pilotos da classe elite preparavam-se para alinhar atrás da grelha de partida para a primeira manga do dia e, assim que esta caiu, Daniel Pinto mostrou todas as capacidades da sua Stark Varg ao sair disparado para a cabeça do pelotão de onde ninguém mais o conseguiria desalojar, ganhando segundos atrás de segundos à medida que o tempo se ia esgotando ao ponto de vencer com mais de um minuto de adianto sobre José Montero, piloto espanhol habitué do Campeonato e que desde o arranque também se colocou em segundo para aí rodar de forma tranquila até que a bandeira de xadrez foi apresentada. Bem diferente foi a história das posições seguinte pois apesar de Rui Magalhães se ter colocado em terceiro desde a primeira volta, outros dois pilotos depressa se colavam à sua traseira em busca de uma melhor classificação, inicialmente encabeçados por Alexandre Ferreira (#748) que aqui fazia a estreia de uma nova moto para, um pouco mais tarde e vindo do meio do pelotão, ser Tiago Nogueira quem mais pressão exercia durante todo o tempo para procurar ascender aos lugares do pódio. Apesar das constantes tentativas do perseguidor, Rui Magalhães nunca claudicou e segurou o terceiro posto até ao fim da prova concluindo na frente de Nogueira e de Ferreira que, depois de ultrapassado pelo adversário atrás referido, foi perdendo fulgor e distância para os seus opositores terminado em quinto de forma descontraída. Mais para trás destes uma luta de veteranos ia-se desenrolando pela sexta posição, com vantagem inicial por parte de David Carballo adiante de Gonçalo Carvalho (#471) e Tiago Vilaça (#197), até que na sexta volta o piloto espanhol soçobrava perante as investidas dos oponentes nacionais que depressa se foram afastando e onde o piloto da Yamaha, a pouco e pouco, conseguiu também afastar-se do adversário da Honda para serem sexto e sétimo respetivamente. Por sua vez Carballo ainda viria a perder mais lugares já que Tiago Veloso (#24), a recuperar do último posto ocupado nas primeiras voltas, acabaria por subir até oitavo quando faltavam quatro voltas para o final, sendo imitado por Luís Mateus (#101) que, na amostragem da placa de duas voltas para o término, também conseguia ascender até nono e relegava Carballo somente para décimo na classificação final.

Concluído mais um período de intervalo chegava o momento de arrancar com a segunda manga do dia e, à semelhança da anterior, Daniel Pinto não deu hipóteses a mais ninguém de ocupar o primeiro posto ao rubricar novo holeshot na competição, sendo desta feita seguido pelo seu colega de equipa Rui Magalhães. No entanto esta história de corrida não foi muito prolongada já que, apesar de Pinto nunca mais olhar para trás e vencer novamente de forma destacada, Magalhães à segunda volta já via o seu principal opositor, José Montero, levar a melhor para ascender à vice-liderança para aí se manter até que a bandeira de xadrez foi apresentada. Mesmo suplantado, o experiente piloto da Stark Varg não baixou os braços e manteve-se suficiente próximo para aproveitar qualquer deslize alheio, algo que nunca chegou a acontecer e que colocavam assim Montero em segundo e Magalhães em terceiro. Bem melhor desta feita andou David Carballo que desde o arranque instalou-se em quarto trazendo atrás de si Alexandre Ferreira, Fábio Martins (#672) e Tiago Nogueira que, mais uma vez, via o seu arranque comprometer melhores desempenhos. Se a partir do meio da prova Martins começava a perder lugares e distância para os adversários o mesmo não acontecia com os restantes que se mantinham juntos ao longo do traçado de mil e seiscentos metros, acabando por se sair melhor Nogueira que, depois de subir a quinto na terceira volta, continuou a sua toada ofensiva e mesmo tendo demorado um pouco mais tempo acabaria por atingir a quarta marca em que finalizava esta manga, sendo secundado por Alexandre Ferreira que apenas conseguia ultrapassar o oponente espanhol na última volta ao circuito. Carballo não ia assim além de sexto, deixando atrás de si, a rodar sozinho grande parte do tempo, Gonçalo Carvalho que levava a melhor uma vez mais sobre Tiago Vilaça que era oitavo na frente de Fábio Martins que, apesar do excelente início, não conseguia ir além de nono na frente de Rafael Ribeiro (#299) que não conseguia acompanhar os pilotos que terminaram à sua frente ficando a encerrar o top 10.

Finalizado mais um excelente dia de corridas e feitas as contabilizações gerais, Daniel Pinto ocupou o lugar mais alto do pódio sendo ladeado por José Montero e Rui Magalhães em segundo e terceiro, ao passo que Tiago Nogueira e Alexandre Ferreira seriam os seguintes na tabela final. Por sua vez em Veteranos José Montero levaria a melhor sobre Rui Magalhães, Gonçalo Carvalho, David Carballo e Tiago Vilaça. Em termos de Campeonatos na classe Elite Daniel Pinto assegurou já mais um título para o seu pecúlio ao vencer todas as mangas até agora realizadas, deixando as maiores emoções pelos lugares seguintes pois Rui Magalhães e José Montero seguem separados por apenas dois pontos na luta pelo vice-campeonato, enquanto Dinis Sousa e Elias Rodrigues, ambos ausentes nesta ronda por lesão, ocupam o quarto e quinto lugar respetivamente. Em Veteranos as lutas continuam com José Montero a ascender ao comando com uma margem de apenas três pontos sobre Rui Magalhães, sendo o terceiro posto ocupado de momento por Gonçalo Carvalho que leva a melhor sobre David Carballo e Paulo Felícia, também ele ausente neste fim de semana.

Com a maior parte dos postos ainda por decidir partiremos agora para a ronda final que se irá realizar já este mês de Outubro no Complexo Motorizado Agostinho Cardoso “Makito”, localizado em Tarouca, pista carismática desta competição e que arrasta sempre muitos pilotos e aficionados da modalidade para se enfrentarem nesse traçado. Muitas lutas em todas as classes são esperadas ao longo do domingo de corridas pelo que convidamos todos a estarem presentes neste evento, ajudando a enaltecer mais esta modalidade desportiva. Até lá, bons treinos.

TEXTO: BIKERZ PRESS