Campeonato Nacional MX50 2026 » Reportagem Tarouca » Rodrigo Garcia Mantém-se Intocável Com Vitória Tranquila
O Campeonato Nacional MX50 segue a todo o vapor no ano de 2026 e coube à localidade de Tarouca, mais propriamente ao Complexo Motorizado Agostinho Cardoso “Makito”, acolher no passado dia 7 a quarta prova pontuável para a categoria mais jovem da modalidade. Sempre dos mais apoiados pelo público presente em cada evento os dezanove guerreiros presentes voltaram a dar um grande espetáculo de Mx com andamentos que deixam muitos de “queixo caído”, despontando no final, e mantendo a invencibilidade, o açoriano Rodrigo Garcia.

Foi um domingo de temperaturas elevadas que os amantes do Mx encontraram ao deslocar-se até à Serra de Sta Helena, localizada em Tarouca, para assistirem à quarta etapa do Nacional MX50 levada a cabo pelo Clube Motorizado de Tarouca que tinha uma tarefa árdua para conseguir garantir as melhores condições para os pilotos poderem percorrer os mil e seiscentos metros de perímetro do traçado. Como usual a manhã foi ocupada pelas sessões de treinos que, além de permitir conhecer os “cantos à casa”, também escalonava a ordem de entrada para a grelha de partida das corridas da tarde onde, sem grandes surpresas, Rodrigo Garcia (#711) manteve o domínio até agora exercido ao rubricar o melhor tempo com mais de catorze segundos de avanço sobre o segundo colocado Gustavo Mateus (#101), o adversário que parece estar mais bem colocado para lutar com o açoriano. Mais atrás destes, também com uma distância considerável, encontraríamos Adrian Bermudes (#21) no terceiro posto seguido por Unai Lozano (#712) e Daniel Serrano (#461) a completar a lista dos cinco mais lestos.

Terminado o período de descanso durante o horário do almoço chegava o momento de os pilotos se perfilarem atrás da grelha para a primeira manga do dia e, assim que esta caiu, Gustavo Mateus saiu disparado para assumir o comando das operações onde conseguiu permanecer durante a primeira volta apesar da rápida aproximação por parte de Rodrigo Garcia que, mesmo sofrendo pequenas quedas na fase inicial, depressa se encostava ao seu oponente para exercer pressão na tentativa de assumir o controlo da corrida. Rapidamente os seus intentos tiveram efeito pois à segunda passagem pela linha de meta este piloto já seguia em primeiro de onde nunca mais seria afastado, ganhando segundos atrás de segundos ao ponto de terminar os dez minutos de prova acrescido de duas voltas com um minuto de avanço sobre Mateus que, depois de ser suplantando, rodou completamente isolado do resto do pelotão. Mais recuados em relação a estes seguia novo duo de pilotos, composto por Adrian Bermudez e Unai Lozano e, se nas duas primeiras voltas era o último quem ocupava o terceiro posto, a partir desse momento coube a Bermudez rodar no último lugar do pódio sempre acossado pelo seu oponente apesar de as posições se terem mantido sempre pela mesma ordem na linha de meta até que a bandeira de xadrez foi apresentada. À vontade em relação ao resto do pelotão ficaria Harley Hughes (#3) com o quinto posto final após ter suplantado Daniel Serrano quando nos encontrávamos na quarta volta para assim se manterem nessa ordem até ao final e últimos a percorrem as mesmas voltas do vencedor, relegando Enzo Esperança (#19) para sétimo após uma prova relativamente tranquila. Mais entretidos ao longo da prova andaram Enzo Pereira (#72) e Alex Taboada (#91) ao rodarem muito próximos entre si para serem oitavo e nono respetivamente, deixando no fecho do top 10 uma das meninas presentes neste dia de nome Sara Neves (#731) que desde a quarta volta não foi incomodada.

Recuperadas algumas das energias após a pausa entre mangas deu-se início à última batalha do dia e, de forma semelhante à corrida inaugural, Rodrigo Garcia e Gustavo Mateus lançaram-se para os primeiros postos, embora desta vez o piloto açoriano tenha ocupado o comando desde a primeira volta até que a bandeira de xadrez foi apresentada, de uma forma perfeitamente tranquila tal como o seu oponente fazia no segundo posto, concluindo de forma destacada por uma diferença superior à registada anteriormente como prova do seu domínio este ano. Pelo último lugar do pódio as lutas tiveram alguma intensidade, principalmente nas voltas iniciais, pois se inicialmente cabia a Unai Lozano ocupar o terceiro posto, depressa passou Harley Hughes por lá para, a partir da quarta volta, ser Adrian Bermudez a lá se instalar para nunca mais ser desalojado ganhando alguns segundos que o mantinham a salvo de qualquer ataque. Já Lozano, após ser ultrapassado por ambos os seus oponentes descendo até quinto, nunca desistiu e manteve o pressing sobre Hughes para conseguir sorrir no final ao levar a melhor sobre este na última volta ao circuito, concluindo assim em quarto e não dando oportunidade a Hughes que não fosse contentar-se com a quinta marca. História diferente foi aquela vivida por Daniel Serrano que não teve capacidades para acompanhar os adversários mais rápidos instalando-se em sexto logo na segunda volta, rodando a partir desse momento isolado do resto do pelotão, deixando já bastante atrasado no sétimo posto Enzo Esperança que lutou durante todo o tempo com Alex Taboada para levar a melhor sobre este desde a terceira passagem pela linha de meta até ao final. Completamente à vontade a rodar sempre nos mesmos pontos acabariam por completar o top 10 Sara Neves ao ser a nona colocada adiante de Matheó Delbecq.

Chegado ao final do dia era hora de apurar os resultados gerais e, sem grandes surpresas em virtude de os cinco primeiros de uma manga terem sido um espelho da outra, encontramos Rodrigo Garcia no lugar mais alto do pódio sendo ladeado por Gustavo Mateus e Adrian Bermudez, secundados por Unai Lozano e Harley Hughes. Em termos de Campeonato Rodrigo Garcia, ao fim de quatro provas (quando escrevemos estas linhas já se terá realizado a quinta etapa), manteve-se incólume no comando das operações levando já um avanço equiparável à vitoria de uma manga sobre o segundo colocado que é Gustavo Mateus, estando os postos seguintes ocupados por Adrian Bermudez, Harley Hughes e Enzo Esperança.

TEXTO & FOTOS: BIKERZ PRESS
