A caravana do Campeonato Regional PentaControl Mx regressou às pistas nos passados dias 9 e 10 de Maio para a segunda etapa de 2026 numa visita que já se tornou habitual ao Complexo Motorizado Dinis de Carvalho, localizado em Vila Cova à Coelheira, um fim de semana onde as lutas pelas posições cimeiras não faltaram apesar da ameaça constante de mau tempo que pairava sobre o traçado beirão. Com quinze pilotos presentes e os principais animadores a não faltar, a classe Elite prendeu as atenções ao longo do dia com a incerteza a pairar, pese embora o vencedor tenha sido repetido já que Daniel Pinto ocupou o lugar mais alto do pódio.

Depois de uma tarde de sábado em que se realizaram os treinos livres com o mau tempo sempre à espreita, o dia de domingo não acordou muito melhor com as nuvens a rondar toda a zona envolvente com a chuva a aparecer de forma suave esporadicamente. No entanto, como um presságio para o espetáculo que se avizinhava, o sol começou a espreitar com o avançar dos treinos cronometrados onde, na classe principal do Campeonato, Daniel Pinto (#259) mostrava o porquê de ser líder ao rubricar a volta mais rápida ao circuito com uma distância considerável sobre o segundo colocado Paulo Felícia (#391). A estrear-se na competição o piloto da TM entrava de imediato para os lugares cimeiros, mas tinha muito que batalhar já que, a menos de um segundo, surgiam o campeão em título Dinis Sousa (#69) no terceiro posto e José Feijoo (#396), segundo na tabela depois da primeira corrida, em quarto, cabendo a José Montero (#191) o quinto posto com um atraso já substancial. No que diz respeito à classe de Veteranos depois de Felícia e Montero era Rui Magalhães (#724) quem surgia, mas somente em oitavo em termos gerais.

Depois da usual paragem pelo período do almoço os pilotos começavam a alinhar atrás da grelha de partida para a primeira luta do dia e, assim que esta caiu, os animadores da manhã lançaram-se para as posições cimeiras com Daniel Pinto a ocupar o primeiro posto desde a primeira volta, sendo seguido de perto por Paulo Felícia, José Feijóo e Dinis Sousa. Se o primeiro começava aos poucos a afastar-se até atingir uma vantagem de oito segundos meio com quem foi presenteado no momento que a bandeira de xadrez foi apresentada, já o trio perseguidor lutava acerrimamente por melhores lugares até que, no decorrer da oitava volta, Sousa lograva levar a melhor sobre Feijóo e focava-se em tentar ultrapassar Felícia. Com o passar das voltas a pressão foi-se intensificando até ao momento em que, quando a placa de duas voltas para o final já era apresentada, o jovem Sousa perdeu o controlo da sua moto e sofreu uma queda bastante aparatosa que o deixou muito combalido e incapacitado para terminar a corrida, entregando a disputa pelo segundo posto aos dois oponentes que, até ao final, acabariam por não mudar de posição o que permitia a Felícia ser o segundo e Feijóo o terceiro. Ao longo de grande parte da prova, incapaz de acompanhar o quarteto da frente, mas ainda assim à vontade no quinto posto face aos perseguidores, surgia o campeão em título da classe Promoção Filipe Cunha (#179) que, neste ano de estreia entre os “grandes”, dá mostras de capacidade para lutar pelos melhores lugares. Contudo a sorte não esteve do lado do piloto da Gas Gas já que problemas na sua moto fizeram-no sofrer uma queda em pleno ar que o deixou um pouco maltratado, optando por abandonar pelo resto do dia de modo a não correr riscos de voltar a acontecer o mesmo. Quem mais agradeceu com esta situação foi Rui Magalhães que assim herdava o quinto posto pouco depois de passada meia corrida, aproveitando ainda a queda de Dinis Sousa, já mencionada, para vir a concluir em quarto adiante de Elias Rodrigues (#53) que, pese embora tenha perdido alguns segundos na fase inicial que não mais conseguiu recuperar, foi uma sombra do piloto da mota elétrica com a esperança de capitalizar algum deslize deste que nunca chegou a acontecer. Se pelas posições cimeiras a incerteza foi nota dominante, mais atrás a história foi semelhante já que vários pilotos trocavam de posição consistentemente, em jeito de parada e resposta, tendo no final despontado Rafael Ribeiro (#299) que levaria a melhor e conseguiria algum avanço sobre Gonçalo Carvalho (#471) desde a nona volta, deixando este mais preocupado na defesa do sétimo lugar em que concluiria adiante de Alexandre Oliveira (#987) que, por sua vez, levaria a melhor sobre Afonso Portela (#267) somente na última volta. A completar o top 10 e quinto em termos de Veteranos (atrás de Felícia, Magalhães, Carvalho e Oliveira) ficaria José Montero, um dos mais rápidos em pista, mas tremendamente penalizado a partir da quarta volta ao sofrer um atraso muito significativo.

Recuperadas as energias chegava o momento de cair a grelha pela segunda vez no dia e desta feita quem lograva rubricar o holeshot era José Feijóo logo seguido por Paulo Felícia e José Montero, ao passo que o vencedor da primeira manga Daniel Pinto era somente quarto. As mexidas não tardaram muito tempo a acontecer e na primeira volta Pinto surgia já em terceiro e juntava-se ao duo da frente para mais uma empolgante disputa pela vitória que se arrastou até que se esgotou o tempo de corrida mantendo a incerteza em alta embora com poucas mexidas na classificação. Aliás, o único piloto do trio da frente que mostrou capacidade de suplantar os oponentes foi mesmo Pinto já que, depois de muito pressionar, acabou por levar a melhor sobre Felícia quando estávamos na sétima passagem pela linha de meta para, na volta seguinte, desfeitear Feijóo do comando das operações para nunca mais o largar, sempre com o piloto espanhol na sua peugada e pronto a capitalizar qualquer deslize do piloto da mota elétrica. Quanto a Paulo Felícia o ímpeto inicial acabou por ir um pouco abaixo a partir do meio da prova perdendo segundos preciosos para os adversários que nunca mais conseguiu recuperar tendo assim de se contentar com o terceiro lugar, ficando adiante de um combalido Dinis Sousa que não se apresentava ao melhor nível com a queda sofrida na primeira manga, conseguindo ainda assim amealhar bons pontos em termos de Campeonato. Quem se mostrou mais dentro do que já nos habituou no passado foi José Montero que, depois de ser dos mais lestos na largada, instalou-se em quinto a partir da terceira volta, momento em que viu Dinis Sousa levar-lhe a melhor, realizando uma prova tranquila e sem sobressaltos já que Elias Rodrigues, o oponente que o perseguia, trazia um atraso considerável que impedia de fazer perigar o lugar do piloto espanhol. Por sua vez também o piloto da moto a dois tempos conseguia rodar com alguma tranquilidade já que nas primeiras voltas conseguiu afastar-se de Rui Magalhães que vinha um pouco atrás para ser o sétimo colocado geral e terceiro veterano (atrás de Felícia e Montero). Pelas posições seguintes as lutas voltaram a envolver vários pilotos, mas desta vez Afonso Portela não quebrou o ritmo com o passar do tempo e chamou a si a oitava marca durante todo o tempo, abrindo uma margem que lhe permitia manter a salvo sobre as investidas direcionadas por Alexandre Oliveira, Gonçalo Carvalho um pouco mais tarde e, a duas voltas do final, de Rafael Ribeiro que subia a nono por troca com Oliveira que teria de se contentar com o décimo posto e quarto nos veteranos. A completar a lista dos cinco mais nos Veteranos ficaria, logo de seguida, Carvalho.

Após duas empolgantes corridas era o momento de apurar a classificação geral da prova e, no lugar mais alto do pódio, voltávamos a encontrar a mota elétrica de Daniel Pinto que se sobrepunha a José Feijóo e Paulo Felícia, empatados entre si com vantagem para o primeiro devido à prestação da segunda manga, relegando Rui Magalhães e Elias Rodrigues para os postos imediatos. Quanto aos Veteranos Felícia foi o mais forte do dia deixando atrás de si Magalhães, José Montero, Alexandre Oliveira e Gonçalo Carvalho. Em termos de Campeonato Daniel Pinto aproveitou para dilatar um pouco a vantagem sobre José Feijóo, cifrando-se atualmente em catorze pontos, trazendo estes Rui Magalhães, Elias Rodrigues e José Montero nos lugares imediatos, enquanto nos Veteranos Magalhães lidera com uma pequena margem sobre José Montero, encontramos o campeão em título Gonçalo Carvalho em terceiro e Alexandre Oliveira e Paulo Felícia a completar o top 5.

A localidade de Tarouca é a paragem seguinte, a acontecer já este fim de semana, em mais um evento que promete trazer muito espetáculo considerando os pilotos já inscritos (onde não podemos incluir José Feijóo por lesão grave). Como já nos habituou no passado o Clube Motorizado de Tarouca tudo está a fazer para proporcionar boas condições aos pilotos e ao público que terá a oportunidade de assistir gratuitamente pelo que convidamos todos a estar presentes e a preencher o anfiteatro da Serra de Sta. Helena.

TEXTO & FOTOS: BIKERZ PRESS