Sem muito tempo para descansar o Troféu Regional Quadrace regressou às pistas no passado dia 7 para a realização da segunda etapa de 2024 num circuito que está cada vez mais do agrado dos pilotos dos vários ramos motorizados. Preparado da melhor maneira possível pelo Clube Motorizado de Tarouca, o Complexo Motorizado Agostinho Cardoso “Makito” teve a oportunidade de assistir, pelo segundo ano consecutivo, a um excelente espetáculo dos Quads, tendo sobressaído Bruno Castro ao vencer a classe Elite naquela que foi a sua corrida de estreia na mesma.

Após serem realizadas as inscrições e verificações técnicas às motos, ainda no período da manhã deram-se início às sessões de treinos para os seis pilotos presentes na classe principal da especialidade, a Elite. Depois de conhecidos os “cantos” ao circuito nos treinos livres chegava o momento dos pilotos entrarem para a pista afim de realizarem as melhores voltas que iriam definir a ordem de entrada para as corridas da tarde através da sessão cronometrada e João Vale (#111), nome incontornável da modalidade onde se conta um pódio recente na prova europeia realizada no nosso país, não deu hipótese à concorrência realizando o melhor registo com mais de cinco segundos de avanço sobre o estreante Bruno Castro (#30), o colega de equipa deste Ricardo Santos (#45) e Hélder Miranda (#85). Um pouco já mais afastados ficariam Joel Castro (#33) em quinto e Luís Mateus (#101), campeão em título ausente na primeira prova por lesão, em sexto.

Com o período do almoço concluído chegava o momento das grandes emoções com o baixar da grelha pela primeira vez e, sem demoras, João Vale saltou para o comando das operações de onde nunca mais ninguém o conseguiu desalojar com a diferença de ritmo a ser substancial e a vantagem do comandante a aumentar, volta após volta, até que a bandeira de xadrez foi mostrada pela primeira vez. Mais emocionante foi a história das posições seguintes com Joel Sousa, Hélder Miranda e Bruno Castro a defrontarem-se diretamente enquanto Ricardo Santos e Luís Mateus tudo faziam para tentar recuperar de arranques menos conseguidos. Apesar das investidas adversárias Sousa ainda se conseguiu manter pelo segundo posto durante as três primeiras voltas, mas à quarta passagem pela linha de meta já não conseguia resistir aos ataques de Castro que, depois de suplantar Miranda ainda na fase inicial, concentrou todas as forças para subir ao lugar intermédio do pódio. Entretanto na mesma volta, numa altura em que recuperava tempo precioso para o grupo mais adiantado e estava cada vez mais próximo desta luta, Ricardo Santos sofria uma queda aparatosa que o deixava um pouco combalido e a perder bastante tempo, acabando mesmo por não conseguir concluir a manga. Com muita coisa a suceder na mesma altura Bruno Castro aproveitou da melhor forma o ter-se instalado na segunda posição, começando a aproveitar as intensas lutas que se viviam atrás para conseguir ganhar uma margem confortável que o permitiam olhar para o final de forma mais descansada, algo que já não podia acontecer com Joel Sousa pois Hélder Miranda continuava a seguir muito próximo na sua peugada, sendo acompanhado por Luís Mateus que conseguia também juntar-se ao grupo. Com o passar do tempo as posições foram-se definindo pela ordem indicada com a diferença de que Mateus ainda conseguiu, a três voltas do final, ultrapassar Miranda na luta pelo quarto posto tendo este que se contentar com a quinta marca.

Retomadas mais algumas energias durante o intervalo tudo se preparava para iniciar a segunda manga quando um intenso nevoeiro se abateu sobre o circuito. Consultados os pilotos após a volta de reconhecimento e havendo confirmação dos fiscais de pista de que conseguiam ver a pista para garantir a segurança da prova deu-se a ordem para novo baixar da grelha de partida e, indiferente a todos essas situações, João Vale lançou-se novamente para a liderança começando desde logo a ganhar bastantes segundos sobre a luta a cinco que se assistia mais atrás de si. No entanto, quando tudo levava a crer que seria mais uma vitória fácil eis que, à quinta volta, problemas mecânicos levaram ao abandono do comandante entregando o primeiro posto a Bruno Castro que, depois de ser somente quarto na primeira volta, conseguiu desenvencilhar-se mais facilmente da concorrência para subir na tabela, levando atrás de si Ricardo Santos e Hélder Miranda que claudicava perante a concorrência apesar de ser segundo durante três voltas. De notar que não muito longe destes mais uma dupla lutava por subir na classificação, sempre com Luís Mateus a levar vantagem sobre Joel Sousa. À medida que o tempo foi-se esgotando Castro e Santos superiorizaram-se ao restante pelotão e foram ganhando avanço volta após volta, sempre juntos, mas com o primeiro a conseguir defender-se da melhor maneira até ao final obtendo assim uma vitória na sua estreia na classe Elite. Mais atrás Mateus foi pressionando cada vez mais Miranda para tentar ascender ao último lugar do pódio, algo que conseguiu quando faltavam três voltas para a conclusão da prova acabando assim por ficarem em terceiro e quarto respetivamente, relegando Joel Sousa para o quinto posto, mas sempre muito próximo na tentativa de aproveitar qualquer desaire alheio.

Concluído mais um grande dia de corrida era a hora de fazer as contas finais para a entrega de prémios e não se podia pedir uma melhor estreia para Bruno Castro que ocuparia o lugar mais alto do pódio, sendo ladeado por Luís Mateus e Joel Sousa em segundo e terceiro respetivamente. Não muito longe destes, em quarto, ficaria Hélder Miranda adiante dos azarados do dia João Vale e Ricardo Santos. Em termos de Campeonato, com os azares de uns e a ausência de outros, a regularidade mostra-se cada vez mais essencial e, graças a essa, Joel Sousa é quem comanda as operações tendo neste momento oito pontos de avanço sobre Ricardo Santos e vinte e quatro sobre o vencedor da ronda inaugural Diogo Campos. No entanto como estamos ainda numa fase inaugural as diferenças ainda vão sendo curtas e não muito longe, em quarto e quinto respetivamente, podemos encontrar Bruno Castro e Luís Mateus.

Após estas duas primeiras corridas do ano os pilotos terão agora um período de preparação mais alargado já que a próxima etapa está prevista somente para o mês de Setembro onde, se tudo correr conforme planeado, existirão mais dois espetaculares eventos. Com a incerteza a pairar desde o início e os pilotos a darem o seu melhor do início ao fim será certamente mais um espetáculo a não perder. Até lá, contamos com todos.

Texto e Fotos: Bikerz Press