No passado fim de semana realizou-se a quarta etapa do Campeonato Regional PentaControl Mx na tradicional corrida realizada em paralelo com as festas municipais da localidade de Valpaços. Com tudo a ser preparado da melhor maneira o dia de sábado ainda assustou com um grande temporal acompanhado de granizo deixando a pista, apesar de encharcada em alguns pontos, ainda assim em excelentes condições para a prática da modalidade. Com três pilotos na luta pelo título de Promoção era grande a expetativa, mas Daniel Suarez cotou-se como o mais rápido ao longo do dia assumindo-se como principal candidato ao triunfo.

Confirmada a realização do evento após a noite de sábado para domingo se ter mantido estável, chegou o momento de dar início às hostilidades com as sessões de treinos matinais. Desde cedo ficou demonstrado que seria muito complicado para alguém bater o líder do Campeonato, o espanhol Daniel Suarez (#903), que rubricava as voltas mais rápidas ao circuito com mais de três segundos de avanço sobre o mais direto rival Tiago Peixoto (#949). Um pouco mais distanciado surgia em terceiro Carlos Gonçalves (#12), outro dos animadores da classe que se encontra na disputa pelo título e, a completar o lote dos cinco mais, ficariam Daniel Cardoso (#717) em quarto e Hélder Costa (#388) em quinto.

Com o número de pilotos a ser reduzido face ao habitual e tendo em conta a ameaça de temporal ao fum do dia a direção de prova decidiu por juntar as classes Promoção e Elite nas corridas tentando assim terminar o espetáculo antes do agravar das condições. Dada a ordem de arranque para a primeira manga os pilotos da classe Promoção surgiam engolidos no meio do pelotão, mas logo desde o início quem mais se destacava era Daniel Suarez que controlava as operações adiante de Tiago Peixoto e Carlos Gonçalves. No que à liderança diz respeito a história foi curta já que Suarez foi ganhando tempo aos seus oponentes volta após volta até que lhe foi mostrada a bandeira axadrezada triunfando de forma incontestável. Bem diferente foram os postos seguintes já que Peixoto não conseguiu resistir ao aproximar de Gonçalves que, a partir da sexta volta, assumiu a vice-liderança para também não mais ser importunado aproveitando as lutas que travava com os pilotos da outra classe para ganhar avanço sobre o jovem da Gas Gas. Assim sendo Peixoto teria de se contentar com o último lugar do pódio deixando atrás de si Hélder Costa que rodou em quarto desde que a grelha caiu até que terminou a prova. Por situação semelhante passou o quinto colocado, Fábio Martins (#672), que ocupou esse posto desde o início embora com uma maior pressão por parte de vários pilotos que o perseguiam, sendo os mesmos inicialmente encabeçados por Tomás Mariana (#99) e depois por Daniel Cardoso (#717) que viria a terminar em sexto. Apesar de rodar nos primeiros inicialmente Mariana ainda viria a ser ultrapassado por Vítor Machado (#25) nas voltas inaugurais para ser o oitavo colocado final cabendo ao piloto da Honda a sétima posição. A tentar subir na classificação João Vilela (#73) ainda se aproximaria do piloto da Husqvarna até ao final, mas não conseguiria melhor que o nono posto deixando o encerrar do top 10 para Vasco Rodrigues (#10).

Apos um pequeno período de descanso chegava o momento de avançar com a segunda manga do dia onde a história da Promoção foi bastante diferente quanto à liderança. Arrancando melhor que na primeira manga Tiago Peixoto aproveitou para se instalar no comando trazendo atrás de si, não muito longe, Daniel Suarez e Hélder Costa. Durante uma boa parte da corrida as posições foram-se mantendo com Peixoto e Suarez a destacarem-se do restante pelotão lutando pelo comando enquanto Costa se mantinha isolado da perseguição graças à vantagem amealhada no início. O volte face relativamente ao comando deu-se quando faltavam quatro voltas para o término da prova quando Suarez lançou um ataque decisivo que o punha em primeiro adiante do grande rival deste ano, levando os seus intentos até ao final com novo triunfo embora muito curto já que Peixoto não baixou a guarda e tentou até final voltar a passar. Enquanto na frente tudo alterava o último lugar do pódio mantinha-se entregue a Hélder Costa até à bandeira de xadrez, ficando adiante de Carlos Gonçalves que desta vez não conseguiu acompanhar o ritmo dos mais rápidos tendo de se contentar com a quarta marca de forma descansada. Com um andamento bastante consistente ao longo de todo o tempo Fábio Martins repetia o quinto posto obtido anteriormente terminando isolado do restante pelotão que vinha mais atrás envolvo em pequenas guerrilhas que saíram mais benéficas para Daniel Cardoso que conseguia ser o sexto ao superiorizar-se a Tomás Mariana e Marco Cerqueira (#331). Apesar de algumas trocas na fase inicial da corrida estes dois pilotos viriam a terminar em sétimo e oitavo respetivamente relegando para o fim do top 10 João Vilela e Vítor Machado separados por menos de meio segundo entre si.

Terminadas as corridas do dia foi já com o temporal a começar a dar os primeiros sinais que se distribuíram os prémios da classificação geral e, sem surpresa, Daniel Suarez ocupou o lugar mais alto do pódio ladeado por Tiago Peixoto e Carlos Gonçalves, cabendo a Hélder Costa e Fábio Martins o encerramento do top 5. Em termos de Campeonato o nuestro hermano Suarez deu um passo importante rumo ao título detendo atualmente catorze pontos de avanço sobre Tiago Peixoto e vinte e três sobre Carlos Gonçalves, aliás os únicos que ainda têm hipótese de ser campeões. Pelos lugares seguintes tudo se encontra ao rubro com as diferenças a serem curtas levando neste momento a melhor Daniel Cardoso sobre Hélder Costa ao serem quarto e quinto respetivamente.

Os pilotos participantes a este Campeonato não terão muito tempo de descanso já que a próxima ronda realiza-se já no próximo dia 17 de Setembro representando um regresso a Paranhos da Beira, bem próximo de Seia, num traçado que costuma ser muito elogiado por quem o frequenta e que certamente trará muito espetáculo para todos os presentes. Com todas as classificações por definir será um evento que não devem perder puxando pelos vossos pilotos favoritos rumo ao topo da tabela. Contamos convosco.

Texto e Fotos: Bikerz Press